近年來，潛山市積極探索城區(qū)主次干道交通秩序管理新模式，將人工戰(zhàn)術(shù)與科技賦能疊加，實現(xiàn)從嚴(yán)管處罰到自覺養(yǎng)成轉(zhuǎn)變，努力打造“整潔有序、安全暢通”的文明示范路。

　　舒臺路是潛山城區(qū)的中軸線，呈南北走向，全長2.1公里，由原舒臺路、桃園路、二喬路提升改造后更名而成。道路每天承載的出行流量，占城區(qū)道路人車流量的近三分之一。改造前，路面寬不足4米，其中桃園路最窄段不足3米，每天遇到市民上下班、學(xué)生上下學(xué)等高峰時段，交通事故時有發(fā)生，群眾投訴接連不斷。

整修前的舒臺路

　　2023年，潛山市委、市政府按照“民有所呼、我有所應(yīng)”要求，下大力氣解決群眾“急、難、愁、盼”問題，將舒臺路建設(shè)列為政府實事工程進(jìn)行推進(jìn)，并于2024年春節(jié)前建成通車。新建的舒臺路全程瀝青路面，寬27米，加裝紅綠燈和電子警察4套，違停抓拍系統(tǒng)9套，全程實現(xiàn)機(jī)非分離通行。

　　為管好這條路，市公安局交管大隊嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真細(xì)化方案，管當(dāng)前，立長遠(yuǎn)。一是每天安排執(zhí)勤小組4人負(fù)責(zé)對該路日常巡邏管控、違停清理、高峰崗、宣傳引導(dǎo)和制止勸導(dǎo)不文明交通違法行為。高峰時段實現(xiàn)城區(qū)警力聯(lián)動，與潛陽路執(zhí)勤組、城區(qū)執(zhí)勤組、城外東執(zhí)勤組做好排堵保暢工作；二是開展“交警+城管”聯(lián)合執(zhí)法，負(fù)責(zé)道路兩側(cè)日常巡查和人流車流密集點位駐守，主要對車輛亂停放、占道經(jīng)營等行為依法查處；三是安排交通勸導(dǎo)員上崗，每日高峰時段在梅苑路與桃園路交叉口，桃園路與新建路交叉口各安排4名勸導(dǎo)員，重點對行人和非機(jī)動闖紅燈、騎行電動車不戴頭盔、電動車占用機(jī)動車道等不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)；四是在舒臺路與梅苑路路口、梅苑路與桃園路交叉口設(shè)置交警崗?fù)?，引?dǎo)指揮車輛有序通行，避免交通擁堵。五是強(qiáng)化科技賦能管理，將該路段燈控系統(tǒng)和交通違法系統(tǒng)接入違法采集系統(tǒng)，實現(xiàn)科技管理。

　　如今的舒臺路，車輛有序停放，管理規(guī)范，通行人員自覺遵守交通法規(guī)，曾經(jīng)那條讓群眾苦不堪言的“擁堵路”正朝著暢通“示范路”蝶變。潛山市也計劃將舒臺路管理模式向城區(qū)其他14條主干道路推廣。（余雪峰　葉蓬）